Table of Contents
بڑی سڑک کی اپ گریڈیشن صلاحیت کو دوگنا کرتی ہے اور شیخ زید روڈ اور الخیل روڈ کے درمیان ٹریفک کی روانی کو بہتر بناتی ہے۔
دبئی کی روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) نے اتوار کو ہیسا اسٹریٹ ڈویلپمنٹ پروجیکٹ کے تمام کاموں کو شیخ زید روڈ سے الخیل روڈ کی سمت میں کھول دیا، جس کی لمبائی 4.5 کلومیٹر ہے۔ شیخ زید روڈ، الاسائل اسٹریٹ، فرسٹ الخیل اسٹریٹ اور الخیل روڈ کے ساتھ حیسا اسٹریٹ کے چوراہوں پر گلیوں اور پلوں کو ہر سمت میں چار لین تک چوڑا کردیا گیا ہے۔
ان کاموں کی تکمیل کے ساتھ ہی، آر ٹی اے نے ہیسا اسٹریٹ اور اس کے چوراہے کے پلوں کی ترقی کو حتمی شکل دے دی ہے۔ یہ منصوبہ شیخ زید روڈ اور الخیل روڈ کے درمیان دونوں سمتوں میں ہموار ٹریفک کے بہاؤ میں معاون ہے اور سفر کا وقت 15 منٹ سے کم کر کے چار منٹ کر دیتا ہے۔
افتتاح سے قبل حتمی تیاریوں کے اپنے معائنہ کے دوران، روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی کے ڈائریکٹر جنرل اور بورڈ آف ایگزیکٹو ڈائریکٹرز کے چیئرمین ہز ایکسی لینسی متر الطائر نے کہا کہ یہ منصوبہ سڑکوں کے نیٹ ورک کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی جاری رکھنے، ٹریفک کے بہاؤ کو بڑھانے، دبئی کی موجودہ ضروریات اور آبادی کی ترقی کے ساتھ رفتار برقرار رکھنے اور آبادی کی ترقی کے ساتھ رفتار برقرار رکھنے کے لیے دانشمند قیادت کی ہدایات کی عکاسی کرتا ہے۔
انہوں نے نوٹ کیا کہ ہیسا سٹریٹ دبئی کے اہم ترین اسٹریٹجک روڈ کوریڈورز میں سے ایک ہے، جو متعدد رہائشی اور ترقیاتی علاقوں کی خدمت کرتی ہے، جن میں السفوہ 2، البرشہ رہائشی علاقہ اور جمیرہ ولیج سرکل شامل ہیں۔ پراجیکٹ کی طرف سے خدمات فراہم کرنے والے علاقوں کی آبادی 2030 تک 640,000 سے تجاوز کر جائے گی۔ یہ منصوبہ دونوں سمتوں میں 8,000 گاڑیاں فی گھنٹہ سے بڑھا کر 16,000 گاڑیاں فی گھنٹہ کر دیتا ہے، جو کہ 100% اضافے کی نمائندگی کرتا ہے۔
صلاحیت
الطائر نے کہا کہ حیسا اسٹریٹ ڈویلپمنٹ پروجیکٹ شیخ زید روڈ کے چوراہے سے الخیل روڈ کے ساتھ اس کے چوراہے تک 4.5 کلومیٹر کے فاصلے پر پھیلا ہوا ہے۔ اس میں چار اہم چوراہوں — شیخ زید روڈ، فرسٹ الخیل اسٹریٹ، العسائل اسٹریٹ اور الخیل روڈ — کی ترقی شامل ہے اور ساتھ ہی ہیسا اسٹریٹ پر ہر سمت میں لین کی تعداد کو دو سے بڑھا کر چار کرنا، دونوں سمتوں میں سڑک کی گنجائش کو دوگنا کرکے 16,000 گاڑیاں فی گھنٹہ کرنا شامل ہے۔
پروجیکٹ کی تفصیلات
اس منصوبے میں چار چوراہوں کی ترقی شامل تھی۔ پہلا حیسا اسٹریٹ کا شیخ زید روڈ کے ساتھ چوراہا ہے، جہاں دبئی میٹرو ریڈ لائن کے اوپر ایک دو لین سمتی ریمپ تعمیر کیا گیا تھا، جو شیخ زید روڈ سے دائیں مڑنے والی ٹریفک کو حیسا اسٹریٹ کی طرف مشرق کی طرف ایمریٹس روڈ کی طرف پیش کرتا ہے۔
دوسرے میں فرسٹ الخیل اسٹریٹ کے ساتھ چوراہا شامل تھا، جہاں سگنل کے زیر کنٹرول سطح کے چوراہے پر ٹریفک میں بہتری کے ساتھ ساتھ موجودہ پل پر لین کی تعداد ہر سمت میں تین سے بڑھا کر چار کر دی گئی تھی۔
الاسائل سٹریٹ کے ساتھ چوراہے کی ترقی میں موجودہ پل پر موجودہ پل کے ساتھ ساتھ ہر سمت میں دو سے چار تک لین کو بڑھانا اور موجودہ پل کے متوازی ایک نئے پل کی تعمیر کے ساتھ ساتھ ٹریفک سگنلز کے ذریعے کنٹرول کی جانے والی سطح کی ٹریفک میں بہتری شامل ہے۔
چوتھے چوراہے پر، الخیل روڈ کے ساتھ، ہیسا اسٹریٹ سے الخیل روڈ سے شارجہ کی طرف شمال کی طرف جانے والی ٹریفک کی خدمت کے لیے ایک دو لین کا براہ راست بلند سمتی ریمپ لاگو کیا گیا تھا۔ حیسا اسٹریٹ سے دیرہ کی طرف جانے والی ٹریفک کی سہولت کے لیے الخیل روڈ کے اوپر اضافی نئے پل بھی بنائے گئے۔
فیز ٹو
RTA نے حال ہی میں حیسا اسٹریٹ ڈویلپمنٹ پروجیکٹ کے دوسرے مرحلے پر کام شروع کیا ہے، جو الخیل روڈ کے ساتھ اس کے چوراہے سے شیخ محمد بن زید روڈ تک تین کلومیٹر کے فاصلے پر پھیلا ہوا ہے۔
اس مرحلے میں 8,835 میٹر لمبے پلوں کی تعمیر اور 480 میٹر سرنگ کے ذریعے تین اہم چوراہوں کی ترقی شامل ہے، اس کے علاوہ گلیوں کے داخلی راستوں اور خارجی راستوں کو اپ گریڈ کرنا بھی شامل ہے۔ ان کاموں سے سڑک کی گنجائش 4,000 سے 8,000 گاڑیاں فی گھنٹہ دوگنی ہو جائے گی اور سفر کا وقت 24 منٹ سے گھٹ کر پانچ منٹ ہو جائے گا۔
دوسرا مرحلہ 10 رہائشی اور ترقیاتی علاقوں کی خدمت کرتا ہے اور اس سے تقریباً 650,000 لوگوں کو فائدہ پہنچنے کی امید ہے، جو الخیل روڈ اور شیخ محمد بن زید روڈ کے درمیان براہ راست ٹریفک کی روانی فراہم کرتا ہے۔
دوسرے مرحلے میں شامل سڑکوں پر ٹریفک کے حجم کا تخمینہ تقریباً نصف ملین ٹرپس روزانہ لگایا گیا ہے۔ یہ پروجیکٹ کلیدی علاقوں میں کام کرتا ہے جن میں جمیرہ ولیج سرکل، ارجان، دبئی سائنس پارک، البرشا ساؤتھ، جمیرہ لیکس ٹاورز، جمیرہ جزائر، برشا ہائٹس، دی گرینز اور ایمریٹس ہلز، جس کی تخمینہ مستفید ہونے والی آبادی 650,000 افراد پر مشتمل ہے۔
