ان کی عظمت شیخ ہمدان بن محمد بن راشد الکٹوم ، دبئی کے وزیر اعظم ، دبئی کے وزیر اعظم ، اور دبئی کی ایگزیکٹو کونسل کے چیئرمین ، دبئی کے وزیر اعظم ، اور دبئی کے سڑک کے منصوبوں کے لئے آرکیٹیکچرل شناخت کو منظور کرچکے ہیں ، جو امارات کے انضمام نیٹ ورک کے آرکیٹیکچرل کردار کو تقویت بخشنے کے لئے تیار کیا گیا ہے۔ یہ اقدام ایک مربوط اور پائیدار شہر کی تعمیر کے لئے دبئی کے وژن کے مطابق ہے جو رہائشیوں اور زائرین دونوں کے تجربے کو بڑھاتا ہے۔
اس کی عظمت نے ٹریڈ سینٹر کے چکر اور التقال اسٹریٹ میں بہتری کے منصوبوں کی پیشرفت کا بھی جائزہ لیا ، جس میں 6،500 میٹر پر محیط سات پلوں اور تین سرنگوں کی تعمیر کا مطالبہ کیا گیا ہے ، جس کی قیمت AED1.3 بلین ہے۔ سات اہم رہائشی اور ترقیاتی علاقوں کی خدمت کرنا – دبئی ورلڈ ٹریڈ سینٹر ، دبئی انٹرنیشنل فنانشل سنٹر (ڈی آئی ایف سی) ، امارات ٹاورز ، مستقبل کے میوزیم ، اور شہر دبئی سمیت – ان منصوبوں سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ دس لاکھ سے زیادہ باشندوں اور زائرین کو فائدہ پہنچائیں گے اور سفر کے وقت میں 75 فیصد کمی کریں گے۔
ان کی عظمت نے دبئی سرنگوں کے اقدام کا بھی جائزہ لیا ، جس کا مقصد دبئی کی سڑکوں پر متعدد سرنگوں کے لئے دیواروں کو ڈیزائن کرنے کے لئے متعدد مقامی فنکاروں کے ساتھ تعاون کے ذریعہ شہری بنیادی ڈھانچے کو ثقافتی اور فنکارانہ نشانیوں میں تبدیل کرنا ہے۔
بنیادی ڈھانچے کی کارکردگی
ٹریڈ سینٹر راؤنڈ آؤٹ پروجیکٹ سائٹ پر پہنچنے پر ، ان کی عظمت کا خیرمقدم ان کے ایکسلنسی میٹار ال ٹیر نے ، ڈائریکٹر جنرل ، دبئی کے روڈس اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) کے ایگزیکٹو ڈائریکٹرز کے چیئرمین کے ڈائریکٹر جنرل نے کیا۔ التیر نے دبئی کے روڈ اینڈ ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کے دائرہ کار پر اپنی عظمت کو بریفنگ دی ، جو 25،000 سے زیادہ لین کلو میٹریس میں پھیلا ہوا ہے اور روزانہ 3.5 ملین سے زیادہ گاڑیوں کی خدمت کرتا ہے۔
دبئی نے اپنی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کی رفتار اور کارکردگی کے لئے عالمی سطح پر پہچان حاصل کی ہے۔ آر ٹی اے ہر سال اوسطا 829 لین کلومیٹر سڑکوں کی تعمیر کرتا ہے ، جو عالمی اوسط سے 400 لین کلو میٹریس سے دوگنا ہے۔ ماسکو ، شینزین اور میلان جیسے بڑے شہروں کے مقابلے میں شاہراہوں اور میٹرو لائنوں کی تعمیر میں لاگت کی کارکردگی 1.5 سے 2.5 گنا زیادہ ہے۔
روڈ اور ٹرانسپورٹ کے منصوبوں نے بھی جائیداد کی اقدار میں 6 ٪ سے 16 ٪ تک اضافے میں حصہ لیا ہے۔ 2025 اور 2027 کے درمیان ، آر ٹی اے نے AED 35 ارب کی تخمینہ لاگت سے 72 نئے منصوبوں کی فراہمی کا ارادہ کیا ہے ، جن میں کلیدی ترقیاتی علاقوں کی خدمت کرنے والے افراد بھی شامل ہیں۔
ان کی عظمت شیخ ہمدان بن محمد نے تجارتی مرکز کے چکر لگانے والے بہتری والے منصوبے کی پیشرفت کا جائزہ لیا – دبئی کے ایک اہم انٹرچینجز میں سے ایک شیخ زید روڈ کو پانچ اہم شریانوں کی سڑکوں سے جوڑتا ہے: شیخ خلیفہ بن زید اسٹریٹ ، شیخ راشد اسٹریٹ ، 2 دسمبر اسٹریٹ ، زابیل پیلس اسٹریٹ ، اور الملیس اسٹریٹ۔ یہ منصوبہ 40 فیصد تکمیل تک پہنچ گیا ہے اور اگلے سال جنوری میں دو پلوں کے افتتاح کے ساتھ شروع ہوگا ، جس میں 2 دسمبر اسٹریٹ اور شیخ راشد اسٹریٹ کی طرف 2 دسمبر اسٹریٹ سے ٹریفک کی خدمت کی گئی تھی۔
اگلے سال مارچ میں ، شیخ زید روڈ کو شیخ خلیفہ بن زید اسٹریٹ سے ملانے والا پل کھولنا ہے ، اس کے بعد اکتوبر 2026 میں دو اضافی پلوں کے بعد شیخ راشد اسٹریٹ اور الجلس اسٹریٹ سے دوسرے دسمبر اسٹریٹ کی طرف ٹریفک کی خدمت کی گئی تھی۔
اس کے ایکسلنسی مٹر ال ٹیر نے وضاحت کی کہ اس منصوبے میں پانچ پلوں کی تعمیر میں 5،000 میٹر کی لمبائی اور موجودہ چکر کو سطح کی سطح کے چوراہے میں تبدیل کرنا شامل ہے تاکہ شیخ زیڈ روڈ سے 2 دسمبر اسٹریٹ کی طرف ٹریفک کی روانی کو بہتر بنایا جاسکے اور جنوب مغرب کی سمت میں التصفال اسٹریٹ سے شیخ زیڈ روڈ کی طرف ال مصطوبل اسٹریٹ سے۔
اس منصوبے سے 2 دسمبر اسٹریٹ (جمیرا اور ال ستوا) سے الجلس اسٹریٹ کی طرف آزادانہ طور پر ٹریفک کی سہولت ہوگی ، جو ال مصطوبل اسٹریٹ (دبئی ورلڈ ٹریڈ سینٹر اور دبئی انٹرنیشنل فنانشل سنٹر) سے اور شیخ راشد اسٹریٹ سے ڈیرا کی طرف منسلک ہوگی۔ یہ شیخ زید روڈ کو شیخ خلیفہ بن زید اسٹریٹ سے جوڑنے والے دوسرے درجے کے پل کے ذریعے بغیر کسی رکاوٹ کی تحریک فراہم کرے گا۔ تکمیل کے بعد ، اس منصوبے سے جنکشن کی گنجائش دوگنی ہوجائے گی ، اوسط تاخیر کو 12 منٹ سے صرف 90 سیکنڈ تک کم کردے گا ، اور شیخ زید روڈ سے شیخ خلیفہ بن زید اسٹریٹ تک سفر کے وقت کو چھ منٹ سے کم کیا جائے گا۔
ال مصطقال اسٹریٹ
اس کی عظمت کو التقال اسٹریٹ میں بہتری کے منصوبے پر بھی بریف کیا گیا ، جو زابیل پیلس اسٹریٹ کے ساتھ اس کے چوراہے سے فنانشل سینٹر اسٹریٹ تک پھیلا ہوا ہے۔ 2027 میں تکمیل کے لئے شیڈول ، پروجیکٹ ، جس میں کل لمبائی 1،500 میٹر کے ساتھ پلوں اور سرنگوں کی خاصیت ہے ، ہر سمت میں سڑک کو تین سے چار لین تک چوڑائی دے گی۔ اس اپ گریڈ سے گلی کی گنجائش میں 33 فیصد اضافہ ہوگا ، جو 6،600 سے 8،800 گاڑیوں میں فی گھنٹہ ہے ، جبکہ سفر کے وقت کو 13 منٹ سے کم کرکے صرف چھ منٹ تک کم کردے گا۔
اس پروجیکٹ میں ال مصطوبل اسٹریٹ اور ٹریڈ سینٹر اسٹریٹ کے چوراہے پر مجموعی طور پر 1،100 میٹر کی تین سرنگوں کی تعمیر شامل ہے ، اس کے علاوہ دبئی ورلڈ ٹریڈ سینٹر سے زابیل پیلس اسٹریٹ اور ال مصطبل اسٹریٹ کے چوراہے کی طرف ٹریفک کی خدمت کرنے والے 400 میٹر دو لین پل۔ اس میں فنانشل سینٹر اسٹریٹ کے ساتھ اپنے چوراہے سے زابیل پیلس اسٹریٹ تک 3،500 میٹر سے زیادہ کے فاصلے پر التصقال اسٹریٹ کو چوڑائی کرنا بھی شامل ہے ، جس سے ہر سمت میں لین کی تعداد تین سے چار سے بڑھ جاتی ہے۔
اس پروجیکٹ میں الیثی اسٹریٹ اور ٹریڈ سینٹر اسٹریٹ دونوں ، سکوک اسٹریٹ پر پیدل چلنے والے پل کی تعمیر ، اور راہداری کے ساتھ ساتھ موجودہ جنکشنوں میں اپ گریڈ کرنے کے لئے ال مصطوبل اسٹریٹ کے چوراہوں پر ٹریفک کی نقل و حرکت کو بہتر بنانے کے لئے فری فلو رابطے بھی شامل ہیں۔
آرکیٹیکچرل شناخت
اس کی عظمت نے دبئی کے روڈ پروجیکٹس کے لئے تعمیراتی شناخت کا جائزہ لیا ، جو شہر کے بصری کردار کو تقویت بخشنے ، اس کے شہری زمین کی تزئین کے معیار کو بڑھانے ، اور امارات کے اس پار انفراسٹرکچر اور سڑک کے منصوبوں کے لئے ڈیزائن کے معیار کو معیاری بنانے کے لئے تیار کیا گیا ہے۔
حکمت عملی دبئی 2040 شہری ماسٹر پلان کے ساتھ ہم آہنگ ہے ، جو معیار زندگی کو بلند کرنے ، شہر کی جمالیاتی شناخت کو تقویت دینے اور دبئی کے مخصوص تعمیراتی ورثے سے متاثر کردہ ڈیزائن کے ذریعے تعمیر شدہ ماحول کی کارکردگی کو بڑھانے کی کوشش کرتی ہے ، جو ایک جدید فریم ورک کے اندر پیش کی گئی ہے جو شہر کے ارتقا اور عالمی قیادت کی عکاسی کرتی ہے۔
آرکیٹیکچرل شناخت انفراسٹرکچر عناصر جیسے پل ، کینوپیوں ، اسٹریٹ فرنیچر ، لائٹنگ ، اور جمالیاتی اجزاء کے لئے ایک جامع فریم ورک قائم کرتی ہے ، جس سے تمام منصوبوں میں بصری اور فعال ہم آہنگی کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ یہ ماحول دوست مادوں کا استعمال کرتے ہوئے اور جمالیاتی قدر کے ساتھ تکنیکی کارکردگی کو متوازن کرکے استحکام اور جدت طرازی کے اصولوں کو بھی مربوط کرتا ہے۔
اس آرکیٹیکچرل شناخت کے نفاذ سے دبئی کے مخصوص شہری کردار کو مزید تقویت ملے گی اور عالمی سطح پر اس کے فن تعمیراتی منظر نامے کی نمائش ہوگی۔ یہ شہر کو ایک ایسے ماڈل کی حیثیت سے پیش کرے گا جو بغیر کسی رکاوٹ کے جدیدیت کے ساتھ صداقت کو ملا دیتا ہے ، اور انفراسٹرکچر اور سڑک کے منصوبوں کے لئے شہری ڈیزائن کے معیارات کو یکجا کرنے میں رہنما کی حیثیت سے۔
چھ زون
حکمت عملی کے مطابق ، دبئی کو زمین کے استعمال ، اہم سرگرمیوں ، اور آرکیٹیکچرل فارم اور ایف اے کی بنیاد پر چھ پرنسپل زون میں درجہ بندی کیا گیا ہے۔عمارتوں کے اڈے۔ اس کا مقصد یہ ہے کہ شہری زمین کی تزئین کے اندر بصری ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے لئے ہر زون کے لئے تیار کردہ ڈیزائن کے معیارات قائم کریں اور امارات کے اس پار مختلف شعبوں کی تعمیراتی شناخت اور الگ الگ کردار کو تقویت بخشیں۔
درجہ بندی میں رہائشی زون شامل ہیں ، جو رازداری اور سکون پر زور دیتے ہیں ، جس میں مقامی ماحول سے متاثر ہوکر گرم رنگ اور مواد شامل ہیں۔ دیہی زون ، جو نامیاتی مادوں اور ہلکے پھلکے ٹنوں کے ذریعہ قدرتی اور زرعی کردار کی عکاسی کرتے ہیں۔ اور صنعتی زون ، سادگی اور فعالیت کی خصوصیت سے ، ان علاقوں میں سرگرمیوں کی نوعیت کے مطابق پائیدار مواد اور غیر جانبدار رنگوں کا استعمال کرتے ہوئے۔
مخلوط استعمال والے زون رہائشی اور تجارتی افعال کو یکجا کرتے ہیں ، ایک لچکدار تعمیراتی زبان کو اپناتے ہیں جو سرکاری اور نجی جگہوں کے مابین انضمام کی اجازت دیتا ہے۔ پانچویں زمرے میں تاریخی اور فنکارانہ زون شامل ہیں ، جو روایتی ڈیزائن اور مقامی زیور سے متاثر ہوکر فن تعمیراتی تفصیلات کے ذریعہ دبئی کی ثقافتی اور ورثہ کی شناخت کو اجاگر کرتے ہیں۔ چھٹے زمرے میں اعلی درجے کی کشش زون شامل ہیں ، جو عصری شہریوں کے ذریعہ ، جدید تعمیراتی شکلوں ، اور انوکھے مواد سے ممتاز ہیں جو شہر کی وضاحت کرنے والے جدت اور فضیلت کے جذبے کو مجسم بناتے ہیں۔
ہر علاقے کو مخصوص مواد ، رنگ اور آرکیٹیکچرل اسٹائل تفویض کیا گیا ہے تاکہ اس کے علاقے میں بصری ہم آہنگی کو یقینی بنایا جاسکے جبکہ اس تنوع کو محفوظ رکھتے ہوئے جو دبئی کی شہری شناخت اور اس کے فن تعمیراتی کردار کی مختلف قسم کی عکاسی کرتا ہے۔
دبئی شہری چیلنج
اس کی عظمت کو دبئی شہری چیلنج کے نتائج کے بارے میں بتایا گیا – آر ٹی اے کے ذریعہ دبئی کی سڑکوں کے لئے جدید ڈیزائنوں کے ذریعہ ایک تعمیراتی شناخت تیار کرنے کے لئے ایک عالمی مقابلہ جس میں فعالیت ، جمالیات اور استحکام کو متوازن کرتے ہوئے شہر کی روح کو حاصل کیا گیا ہے۔
اس مقابلہ نے 91 ممالک کے 500 سے زیادہ فنکاروں اور ڈیزائنرز کو راغب کیا۔ اندراجات کا اندازہ ایک ججنگ پینل کے ذریعہ کیا گیا جس میں معروف بین الاقوامی اور مقامی معماروں پر مشتمل ہے۔ فاتحین نے برطانیہ سے تعلق رکھنے والے اولیور چارلس کو وقت کے ساتھ اپنے ڈیزائن کے لئے ایک دھاگے کے لئے بھی شامل کیا۔ سعودی عرب سے محمد آشش اپنے ڈیزائن سانس لینے کی چنائی کے لئے۔ اور ارجنٹائن سے اس کے ڈیزائن کی بازگشت کے لئے جیولیٹا ڈیبروٹی۔
دبئی سرنگیں
اس دورے کے اختتام پر ، ان کی عظمت نے دبئی سرنگوں کے اقدام کا بھی جائزہ لیا ، جس کا مقصد شہر کی جمالیاتی شناخت کو تشکیل دینے میں فنکاروں کو مشغول کرکے دبئی کے بصری اور شہری زمین کی تزئین کو بڑھانا ہے۔ اس اقدام میں تین مراحل میں 18 سرنگوں کی خوبصورتی کا احاطہ کیا گیا ہے۔ پہلے مرحلے میں الخلیج اسٹریٹ ، ام سکیم اسٹریٹ ، اور اوڈ میتھا اسٹریٹ کے ساتھ تین سرنگیں شامل ہیں۔ دوسرے مرحلے میں فیوچر اسٹریٹ ، ٹریڈ سینٹر اسٹریٹ ، اور ال سکوک اسٹریٹ کے میوزیم پر پانچ سرنگیں شامل ہیں۔ اور تیسرے مرحلے میں السول اسٹریٹ ، جمیرا اسٹریٹ ، اور ام سکیم اسٹریٹ کے ساتھ 10 سرنگیں شامل ہیں۔
اس جائزے میں آئندہ سرنگوں کے ڈیزائن اور تعمیر میں آر ٹی اے کے ذریعہ اختیار کردہ جدید ٹیکنالوجیز کا بھی احاطہ کیا گیا تھا۔ ان میں انکولی سمارٹ لائٹنگ سسٹم شامل ہیں جو صارف کے تجربے کو بہتر بناتے ہیں جبکہ ایک محفوظ اور زیادہ کشش ماحول فراہم کرتے ہیں ، نیز نمی اور حرارت کے خلاف مزاحم اعلی کارکردگی والے فنکارانہ دیوار پینل ، دبئی کی جدید جمالیاتی شناخت کو اجاگر کرنے کے لئے تیار کیے گئے ہیں۔ نئی ٹیکنالوجیز میں پائیدار اور زیادہ موثر مواد کو بھی شامل کیا گیا ہے ، جس میں دبئی کے انفراسٹرکچر کو شہر کی ایک فنکارانہ توسیع کے طور پر دوبارہ تصور کرنے کے وژن کے مطابق ہے۔ یہ نقطہ نظر امارات کے فن تعمیراتی امتیاز کو فعالیت ، خوبصورتی اور استحکام کے ہم آہنگی کے ذریعے پیش کرتا ہے۔
