آر ٹی اے نے وینٹیلیشن اور ائر کنڈیشنگ سسٹم کی سب سے بڑی رقم کو مکمل کیا – متحدہ عرب امارات

دبئی کی روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) نے اپنی ریل ایجنسی کے ذریعہ ، دبئی میٹرو کی سرخ اور سبز رنگوں کے ساتھ ساتھ اسٹیشنوں پر وینٹیلیشن اور ائر کنڈیشنگ سسٹم کے ایک جامع جائزہ کے دوسرے مرحلے کو مکمل کیا ہے۔ یہ منصوبہ آر ٹی اے کے اسٹریٹجک پلان 2024–2030 کے تحت آتا ہے ، جس میں ہموار اور پائیدار نقل و حرکت میں عالمی رہنما کی حیثیت سے آر ٹی اے کے وژن کے مطابق ، مسافروں کی راحت ، کسٹمر کی خوشی ، آپریشنل کارکردگی ، اور طویل مدتی اثاثہ استحکام جیسے اہم ستونوں کا احاطہ کیا گیا ہے۔

یہ کامیابی آر ٹی اے اور کیولس-ایم ایچ آئی کے مابین مشترکہ عزم میں ایک اور سنگ میل کی نشاندہی کرتی ہے تاکہ خدمت کے معیار کو بڑھا سکے اور بنیادی ڈھانچے کی تیاری کو یقینی بنایا جاسکے ، خاص طور پر دبئی کے موسم گرما کے موسم کے دوران۔

فعال پروجیکٹ کا مقصد اسٹیشن کولنگ سسٹم کی مستقل کارکردگی اور طویل مدتی وشوسنییتا کو یقینی بنانا ہے جبکہ اہم اثاثوں کی زندگی کو بڑھانا ہے۔ فیز 2 میں ، کل 876 وینٹیلیشن اور ائر کنڈیشنگ کے اثاثوں کو ریڈ لائن کے ساتھ 14 اسٹیشنوں اور دو کار پارکوں میں زیربحث لایا گیا ، جس میں ٹرین کی کارروائیوں پر کوئی اثر نہیں ہوا۔ یہ مرحلہ فیز 1 کی کامیاب تکمیل پر قائم ہے ، جس میں 13 اسٹیشنوں میں 261 اثاثوں کا احاطہ کیا گیا ہے۔

مسافروں کو راحت اور آپریشنل لچک آر ٹی اے کی بحالی کی حکمت عملی کے بنیادی ستون ہیں۔ اس مرحلے کی کامیاب فراہمی نے پورے نیٹ ورک میں ٹھنڈک کی کارکردگی اور وشوسنییتا میں نمایاں بہتری لائی ہے ، جبکہ بلاتعطل میٹرو سروس کو یقینی بناتے ہوئے – اس میں شامل تمام بحالی ٹیموں کے عزم اور ہم آہنگی کا واضح ثبوت ہے۔

وسیع تر کاموں میں کلیدی اجزاء کی تبدیلی اور تجدید کاری جیسے ایئر ہینڈلنگ یونٹ (اے ایچ یو ایس) ، فین کنڈلی یونٹ (ایف سی یو) ، ٹھنڈا پانی کے پمپ ، مداحوں کو نکالنے ، دھواں نکالنے والے شائقین ، اور دباؤ یونٹ شامل ہیں۔ پروجیکٹ کے دائرہ کار میں بیئرنگ اور کولنگ کنڈلی کی تبدیلی ، گہری صفائی اور متحرک توازن جیسے کاموں کو بھی شامل کیا گیا ہے۔

موسم گرما کا موسم خطے میں کسی بھی پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کے لئے سب سے بڑا چیلنج پیش کرتا ہے ، جہاں ٹرینیں ہر چند منٹ میں پہنچتی ہیں ، ہر 2-4 منٹ میں دروازے کھلتے ہیں ، اور گرم ہوا کی بڑی مقدار اسٹیشن کے ماحول میں مسلسل داخل ہوتی ہے۔ بیرونی حالات سے قطع نظر ، تمام مسافروں کے لئے آرام دہ اور پرسکون سفر کو یقینی بنانے کے لئے ، نیٹ ورک میں 24 سے 25 ° C کے مستقل داخلی درجہ حرارت کو برقرار رکھنے کے لئے وینٹیلیشن اور کولنگ سسٹم کو زیادہ سے زیادہ صلاحیت پر چلانے کے ل it یہ ضروری بناتا ہے۔

10 ماہ کے اس پروگرام کو پوری عمل کے دوران ہموار اسٹیشن کی کارروائیوں اور ہموار مسافروں کے تجربے کو یقینی بنانے کے لئے تیز اوقات کے باہر اور رات کی شفٹوں کے دوران محتاط انداز میں طے کیا گیا تھا۔

فیز 3 کے لئے تیاریاں پہلے ہی جاری ہیں ، جو ریڈ لائن اسٹیشنوں کے پار بیک آف ہاؤس اور تنقیدی کمرے کے علاوہ ، پبلک ایریا ایف سی یو کے باقی 25 ٪ کو نشانہ بنائے گی۔ اس مرحلے کے لئے تجرباتی اور توثیق کے کام جولائی کے وسط 2025 میں شروع ہوئے۔

آر ٹی اے اپنے وینٹیلیشن اور ائر کنڈیشنگ (VAC) کو بڑھاوا دینے والے منصوبے کے ساتھ ترقی کر رہا ہے ، جس کا مقصد توانائی کی اصلاح اور متغیر بہاؤ ٹکنالوجی کی طرف ایک تبدیلی کے مواقع کی تلاش کرنا ہے۔

اس منصوبے کی کامیابی آر ٹی اے کی ریل ایجنسی اور کیولس ماہی کے مابین قریبی ہم آہنگی کا نتیجہ ہے ، جو دبئی میٹرو کو چلانے اور برقرار رکھنے کے ساتھ ساتھ دبئی ٹرام کو چلانے کے لئے بھی ذمہ دار ہے۔ یہ باہمی تعاون دبئی میٹرو نیٹ ورک میں عالمی معیار کی خدمت کے معیارات کی فراہمی میں اسٹریٹجک شراکت کی طاقت کی عکاسی کرتا ہے۔