نئی دہلی: متعدد بڑے تجارتی پائلٹوں کی انجمنوں نے ان دعوؤں کو مسترد کردیا ہے جن کی وجہ سے انسانی غلطی کی وجہ سے ایئر انڈیا کے حادثے کا سبب بنی تھی جس کے بعد ابتدائی تفتیشی رپورٹ میں پتا چلا کہ ہوائی جہاز کے انجن ایندھن کے سوئچ بند کردیئے گئے ہیں۔
ہندوستان کے ہوائی جہاز کے حادثے کی تحقیقات بیورو (اے اے آئی بی) کے ذریعہ ہفتے کے روز جاری کردہ اس رپورٹ میں 12 جون کو ہونے والی تباہی کے لئے کوئی نتیجہ اخذ کرنے یا تقسیم کے الزام کی پیش کش نہیں کی گئی ، لیکن اس بات کا اشارہ کیا کہ ایک پائلٹ نے دوسرے سے پوچھا کہ اس نے ایندھن کیوں منقطع کیا ہے ، اور دوسرے پائلٹ نے جواب دیا کہ اس کے پاس نہیں ہے کہ اس کے پاس نہیں ہے۔
پائلٹوں کے مابین کاک پٹ مکالمے کے بارے میں مزید تفصیل سامنے نہیں آئی۔
انڈین کمرشل پائلٹ ایسوسی ایشن (آئی سی پی اے) نے کہا کہ "یہ قیاس آرائی کے بیانیے (…) سے خاص طور پر پائلٹ خودکشی کے لاپرواہی اور بے بنیاد اشارے سے شدید پریشان ہے”۔
"اس مرحلے میں اس طرح کے دعوے کی قطعی طور پر کوئی بنیاد نہیں ہے ،” اس نے اتوار کو ایک بیان میں کہا ، "اس میں شامل افراد اور کنبوں کے لئے یہ گہری حساس ہے”۔
اس نے کہا ، "تصدیق شدہ ثبوت کے بغیر پائلٹ کی خودکشی کو اتفاق سے تجویز کرنا اخلاقی رپورٹنگ کی ایک سنگین خلاف ورزی اور پیشے کے وقار کی خلاف ورزی ہے۔”
ابتدائی تحقیقات کی تلاش میں متعدد آزاد ہوا بازی کے ماہرین کی قیاس آرائیوں کو جنم دیا گیا ہے کہ جان بوجھ کر یا نادانستہ پائلٹ ایکشن سے مغربی ہندوستان میں احمد آباد سے ٹیک آف کے بعد ہی لندن سے منسلک بوئنگ 787-8 ڈریم لائنر کریش ہوسکتا ہے۔
آئی سی پی اے متعدد ہوا بازی کے ماہرین کا حوالہ دے رہا تھا جس میں تجویز کیا گیا تھا کہ انجن ایندھن پر قابو پانے والے سوئچ کو صرف جان بوجھ کر اور دستی طور پر منتقل کیا جاسکتا ہے۔
ایئر لائن پائلٹوں کی ایسوسی ایشن آف انڈیا (الپا انڈیا) ، جو 800 ممبروں کے ساتھ ایک اور پائلٹوں کی لاش ہے ، نے بھی تحقیقات کے بارے میں تحقیقات ایجنسی پر "تحقیقات” کا الزام عائد کرتے ہوئے کہا ہے کہ "مناسب اہل اہل اہلکار” اس میں شامل نہیں تھے۔
الپا انڈیا کے صدر سیم تھامس نے ہفتے کے روز جاری کردہ ایک بیان میں کہا ، "ہم محسوس کرتے ہیں کہ تحقیقات کو پائلٹوں کے جرم کو سمجھنے کی سمت میں چلایا جارہا ہے اور ہم اس فکر پر سختی سے اعتراض کرتے ہیں۔”
ALPA – جو دنیا بھر میں 100،000 ممبروں کا دعوی کرتا ہے – نے AAIB سے بھی درخواست کی کہ یہ "مبصرین کی حیثیت سے ہے تاکہ تحقیقات میں مطلوبہ شفافیت فراہم کی جاسکے”۔
اس حادثے میں بورڈ میں موجود 242 افراد میں سے ایک کے ساتھ ساتھ زمین پر 19 افراد کے علاوہ سب ہلاک ہوگئے۔
